Формула-1. Гран-при Японии-2017: превью и лучшие ставки на гонку

Концовка сезона всё ближе, до полной развязки осталось провести всего 5 гран-при. Можно сказать, сезон полноправно вышел на свою финишную прямую, а первой остановкой на этой прямой станет Япония, именно в стране восходящего солнца лучшим гонщикам мира предстоит соревноваться в этот уик-энд.

Судзука - скоростной автодром с большим количеством быстрых обгонных поворотов, и это одна из тех трасс, которые не относятся к чисто моторным или чисто аэродинамическим, то есть на бумаге показать высоки́й результат может любой из представителей топ-3 команд.

В Японии традиционно часто бывают дожди, и этот уик-энд уже не является исключением. Вторая сессия свободных заездов по сути провалилась из-за непогоды, в ней время смогли показать лишь 5 пилотов. Весьма высока вероятность дождя и в воскресенье. Если погода все же не будет благосклонна к гонщикам, то такой расклад явно сыграет на руку пилотам Ред Булла, которые оченькомфортно чувствуют себя на мокрой трассе.

Личный зачёт

 
По большому счету, чемпионство Хэмилтона - это уже дело техники. Сейчас его преимущество составляет 34 очка, и чтобы отыграть их за оставшиеся 5 гонок, Феттель должен творить чудеса, а у Льюиса, напротив, все должно пойти наперекосяк. Больше того, Боттас находится на расстоянии всего одной победы от немца.

Квалификация

 
в субботу прошла посуху, и на голову сильнее остальных выглядели пилоты Мерседеса. Льюис Хэмилтон впервые в своей карьере завоевал поул-позишн в Судзуке, и теперь он наверняка рассчитывает на победу, которая еще на шаг приблизит его к титулу. Вальттери Боттас, показавший второе время, в гонку в итоге уйдет лишь седьмым, всему виной штраф за замену коробки передач. Ровно такое же наказание грозит и другому финну - Кими Райкконену, который возьмет старт с 10-й строчки. Стоит отметить, что оба скандинава начнут гонку на альтернативной тактике, ведь им удалось пробиться в третий сегмент на софте в то время как все остальные пилоты в топ-10 стартуют на супер-софте. Штраф в 35 позиций получил Фернандо Алонсо, и его выступление в последнем сегменте было исключительно ради престижа, потому что на стартовой решетке он так или иначе был бы последним. Компанию в конце решетки ему составят Джолион Палмер и Карлос Сайнс, у них штраф по 20 позиций.

Ставка 1. Дэн Риккардо займет место с 1-го по 3-е (Кф. 2.00) 

Снова повторю ставку, которая сыграла в Малайзии. Благодаря штрафу Боттаса, австралиец уйдет в бой третьим, вслед за двумя лидерами сезона. Его главными соперниками букмекеры видят все того же Боттаса и партнера Дэна по Ред Буллу Макса Ферстаппена. В столь могущественный прорыв финна я, если честно, не верю, а Максу уж слишком не хватает в этом сезоне стабильности, чтобы на равных бороться с Риккиардо. Победа голландца неделю назад стала ему подарком ко дню рождения, но на повторный успех рассчитывать ему, боюсь, не стоит. Все вышесказанное помножится на два, если будет дождь, а вероятность сего погодного явления весьма велика.

Ставка 2. Оба пилота МакЛарен классифицируются - нет (Кф. 1.83)

Для МакЛарен-Хонды Судзука - домашний автодром, а как показывает практика, частенько именно домашние гран-при бывают для команд и пилотов неудачными. Тем более, речь идет о МакЛарене, который в этои сезоне о надежности агрегатов силовой установки слышал лишь от конкурентов. Стоффель стартует девятым и рискует попасть в замес на старте, как это часто бывает, а Алонсо предстоит прорываться из тыла пелотона, что всегда требует больших нагрузок на болид и на мотор в частности. Коэффициент 1.83 - довольно высокий для такой ставки, ведь мы прекрасно помним гонки, когда букмекеры на данное событие предлагали и совсем смешные котировки в районе 1.30-1.35.

Думаю, заиграть такое в это воскресенье зазорным не будет.