Почему иногда стоит делать ставки на Формулу 1

Всего 3% клиентов букмекерских контор хотя бы раз ставили на Формулу-1. Этому есть логичное объяснение – ставки на авто и мотоспорт полны повышенного риска, здесь очень легко проиграть деньги. Однако это вовсе не значит, что выиграть в подобном направлении нельзя, просто делать это надо очень осторожно, учитывая ряд факторов. Предстоящий Гран При Формулы-1 в Сочи, да еще и вовремя празднования Пасхи отличный повод проверить свои силы и хорошо провести время за просмотром гонки.

Я упомяну несколько факторов, которые стоит обязательно брать во внимание при ставках на Формулу-1.

1.Сила болида

В настоящее время основанная конкуренция Формулы 1 сводится к силе болида. Мало того, что в последнее время кубок конструкторов лишен какой-либо интриги, так и доминация одной из команд обеспечивает карт-бланш их обоим пилотам. Был период доминации Ред Булла и Феттеля и с Баттоном. Затем пришел черед Мерседеса с Росбергом и Хэмилтоном. В результате чего британец получил два титула, а прямо сейчас уже Росберг доминирует, в сезоне-2016 он выиграл все три гран-при. Основной преследователь в общем зачете партнер по команде Льюис Хэмилтон. В общем, Мерседес и в этом году свел интригу выбора чемпиона лишь среди двух гонщиков.

2. Особенности трассы

Ни для кого не будет секретом, кто хоть больше одного раза смотрел гонки, что трасса и ее особенности имеют важнейшее значение при распределении итоговых мест на подиуме. Характер у каждой трассы свой, кому-то больше подходит Монако или Хунгароринг с минимальным количеством обгонов по ходу гонки, а кому-то больше по душе возможность экшена в Малайзии, Остине или Пекине несколько недель назад. Кроме этого есть определенные особенности трасс, Сингапур, например, известен не только своей ночной трассой «Марина-Бэй», но и тем, что  там движение болидов выполняется против часовой стрелки. Такое же движение болидов предложено и трассе в Дубаи «Яс-Марина». Подобные факторы способны влиять на итоги гонки, а потому их надо обязательно учитывать. В Сочи каких-то таких знаковых фишек не наблюдается, стандартная современная трасса, третья по длине (уступает только бельгийской Спа и британскому Сильверстоуну), где аэродинамика и мощность мотора являются основными критериями успеха. Потому доминация «Мерседеса» последних лет не должна удивлять и здесь.

3. Шины

Это продолжение разговора о трассах и ее особенностях, так как от этого в немалой степени зависит выбор шин и количество пит-стопов на предстоящую гонку. В Сочи трасса считается с достаточно гладким асфальтом, а потому износ шин ожидается минимальным. Например, на предстоящую гонку лишь команда «Манор» запаслась одним жестким комплектом, остальные команды предпочли «Софт» и «Суперсофт». Многие команды рассчитывают на один, максимум два пит-стопа, что не очень хорошо для интриги по ходу гонки, а значит вполне неплохо для ставок.

4. Погода

Погода влияет на тактики команды и по выбору шин и по количеству пит-стопов. Дождь не способствует обгонам – больше всего на дождливой трассе их было в Остине (36), тогда как в прошлом году сухая Малайзия подарила сразу 60 обгонов. Но зато мокрая трасса добавляет непредсказуемости поведению болидов и гонщиков, потому в ставках дождь вряд ли ваш союзник.

В Сочи дождь ожидается только в пятницу,во время практик, на саму квалификацию и гонку должно быть сухо, потому гонка должна пройти спокойно и предсказуемо. А раз так, то фавориты в лице Росберга и Хэмилтона наиболее предпочтительные фигуры для  ставок в предстоящей гонке. Котировки на их победу одинаковы – 2.2, Хэмилтон побеждал оба раза на этой трассе, за то Росберг прямо сейчас объективно быстрее своего партнера, что и показали первые практики на трассе.

Росберг уже выигрывал здесь поул, но так и не побеждал в самой гонке, рискну предположить, что сейчас для этого лучшая возможность. Серия побед на гран-при не должна смущать, у Феттеля было 9 подряд побед несколько сезонов подряд. Думаю, что Росберг выиграет гонку, а потому и выбор мой пал на него.

При этом отмечу, что ставки на Формулу-1 не являются моим приоритетом и я их рассматриваю только как возможность украсить уик-енд и возможность получить дополнительный адреналин во время гоночного этапа. Приобщиться к празднику, так сказать. Потому и выбираю лишь те  этапы, которые мне интересны и которые планирую смотреть. Мой гоночный сезон обычно начинался в Монако, но весенняя гонка в Сочи отличный повод начать пораньше.

Всем профита!