Руководитель «Мерседеса» Тото Вольф: «Мы сможем проводить в аэротрубе больше времени, чем «Ред Булл»
Регламент даст возможность отыграться.
Исполнительный директор «Мерседеса» Тото Вольфф объявил о предстоящих изменениях в строении болида «Мерседеса» в 2023 году.
Вольфф назвал ключевое преимущество немецкой команды перед конкурентами: «Мы сможем проводить в аэротрубе больше времени, чем «Ред Булл». В нынешнем сезоне это стало минусом, поскольку мы лидировали в прошлом году и выиграли Кубок конструкторов. Так что у нас было на семь процентов меньше времени в аэротрубе в сравнении с «Ред Булл» и гораздо меньше, чем у «Феррари».
Также начальник «Мерседеса» разъяснил, какие преимущества команде даст действующий регламент: «Теперь ситуация перевернулась. Если мы станем третьими в чемпионате, то получим на 14 процентов больше времени, чем «Ред Булл». Именно так и был задуман регламент – чтобы дать возможность отыграться».
Пилоты «Мерседеса» Джордж Расселл и Льюис Хэмилтон за 3 этапа до окончания сезона 2022 идут на 4 и 6 местах соответственно.
Читайте также:
